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    標識比語言有更強的視覺沖擊力:地鐵導向標識系統

    發布時間:2016-3-22
    以下是引用片段:
    導向系統,又名標識系統,作用是以直觀、明確、快捷的視覺信息,對人流、物流進行引導。

    地鐵標識牌系統設計

    導向系統的重要性已經越來越被人們所認識,西方國家許多城市都將科學的導向系統作為城市建設的一個非常重要的組成部分,可以想象如果人們到了一個城市、一個區域而不能快捷方便地找到自己所要去的地方,是何等令人尷尬的事情!

    隨著城市人口的不斷膨脹、城市規模的不斷擴大,城市面臨人口劇增、土地緊張、交通擁堵、安全問題突出等影響城市可持續發展的難題。利用地下空間向地下發展是解決這一難題的有效途徑,也是城市空間發展的一個重要方向和趨勢。

    作為承載大量人流的快速軌道交通方式,現代地鐵正在以前所未有的速度迅猛發展,地鐵站及相關建筑,例如地鐵商場、過街地道等,已經成為城市地下空間的最主要構成部分,地鐵正帶動著城市地下空間高速擴張。

    但有許多因素影響制約著地下空間的開發利用,在地下空間,特別是在比較復雜的綜合性地下空間中,人們難以確定方位,容易迷路就是一個不容忽視的因素之一,因為它往往給人們帶來不便,造成時間和精力的浪費,有的還造成潛在的壓力與緊張,使人無所適從,擔心甚至害怕等。如果遇到一些緊急情況,還可能造成人們疏散的混亂,造成較大的損失。在地下空間中人們的尋路較為困難,這影響到了人們對地下空間的積極評價,這是一個值得重視的問題。

    地鐵的標識系統設計是完善地鐵建設的重要組成部分,有效規范的公共交通導向標識系統是現代交通疏導的靈魂,因此,地鐵站內交通標識導向系統的設計與安裝也不能輕視,它能夠最大限度的減少乘客無效停留時間,對軌道交通功能的發揮具有非常重要的作用,同時它也是城市文化的重要組成部分。

    一、地鐵標識系統設計

    標識是人類社會在長期的生活和實踐中,逐步形成的一種非語言傳達而以視覺圖形及文字傳達信息的工具,以為公眾提供區別,辨認彼此事物,起到示意、指示、識別、警告、甚至命令的作用。標識比語言有更強的視覺沖擊力,擁有更大的信息量,并能更迅速、更準確、更強烈地傳達信息。地鐵標識系統設計就是針對地鐵交通系統設計的標識設計,根本任務在于建立一套合理的視覺導向系統,并且提供統一的視覺形象和視覺符號,方便乘客出行。根本目的就在于為乘客提供及時、合理的信息,通過可視化的文字、圖形符號合理呈現在多個空間或者復雜相互轉換的地方,明確標識出每個空間的身份,讓觀眾無論身處何處,都能知道自己所在空間的名稱,不至于使觀眾如闖迷宮。當然,標識系統具有一定的規律性、一定的符號性。

    二、地鐵標識系統設計的主要構成元素

    地鐵標識系統主要由圖形、文字、色彩以及空間環境構成。地鐵標識系統圖形又包括:地鐵標志圖形、指向標志圖形、提示標志圖形、引導標志圖形、線路標識圖形、咨詢標識圖形、禁止標志圖形、服務圖形等。

    (一)地鐵標識系統——圖形

    1、地鐵標志圖形

    地鐵標志圖形在整個地鐵識別系統中處于核心,地鐵標志圖形作為城市地鐵的形象和符號,出現在城市每個角落。城市地鐵的標志圖形從側面展示了城市的不同地域、不同文化,同時也是城市實力的一種展示。

    2、指向標志圖形

    指向標志圖形指的是具有一定的指示、引導作用的標志圖形。比如:出站引導問題。出站向哪去,每個出口外頭是什么地點,什么單位等等。指向標志圖形元素一般由圖形、文字構成,經常用箭頭符號作為輔助圖形,強化方向感。

    3、提示標志圖形

    提示標志圖形指的是能夠提示乘客離某個地點還有多少距離等圖形,讓乘客對空間距離有一個判斷。

    4、線路標識圖形

    線路標識圖形主要是提供站名、線路提示等的圖形,這種圖形一般會結合色彩加以表現。

    5、 引導標志圖形

    引導標志圖形指的是那些提醒在哪里購票、檢票,在哪側乘車,在哪里進行線路換乘的圖形。

    總的來說,這一類圖形要求造型簡潔、識別性強、色彩明快。當然,這些圖形有時也會結合數字加以表現。比如:在地鐵車廂內,在復雜的地鐵線路中,最具有識別性能力就是數字,用動態數字圖形能夠為乘客提供及時的站名、站點服務,生動而方便,讓乘客時時能夠了解到自己所處位置。

    (二)地鐵標識系統——色彩

    色彩是地鐵標識系統的重要組成部分,鮮艷的色彩能增強車站站臺的識別性,方便快速閱讀和識別。目前,國際上面對有些城市地鐵線路較多帶來的識別混亂,通常的解決辦法是采用色彩識別系統(顏色區別法),即用不同的色彩代表不同的線路來加以區分,使每一條地鐵線乘客都能一眼辨認出來,通過線路的顏色信息,乘客可以清楚地知道自己身在哪條線上。在地下空間布局中采用鮮艷的色彩既滿足視覺導向和信息傳達的要求,又調節了室內氣氛。

    色彩具有感性與理性的雙重屬性,感性方面主要體現在它具有一定的情感屬性,如:紅色代表熱情、勃發的生命力,黃色象征著活潑、親和力強;理性主要體現在功能性上,即色彩區分,通過色彩的差別區別不同的物體或事物。

    地鐵線路不同色彩的使用就是有效利用色彩的理性屬性這一方面,即通過色彩的差別區別不同的地鐵線路,色彩是地鐵標識系統的重要組成部分,鮮艷的色彩能增強車站站臺的識別性,方便快速閱讀和識別。

    從目前中國地鐵線路的色彩規律來看,普遍采用了紅、橙、黃、綠、青、蘭、紫等易識別的色彩。并且采用暖色——冷色——暖色或者冷色——暖色——冷色交替的色彩搭配的方式進行,這種方式的優點是視覺對比強烈、醒目。

    三、導向標識系統的特性

    1、簡潔性。

    無論從位置上或是信息本身講,標識導向信息牌都應讓受眾能夠很容易看見,而不是左右找尋未果之后,發現就在身邊一個不顯眼的地方。為了讓要傳達的信息能首先被接受,簡潔性原則最為通用。

    2、適時適地性。

    所謂的適時與適地,指的是標識應該在適當的時間適當的地點出現,從某種層面上說,這里時間和空間是一個意思,人們在地鐵空間的哪個空間點最容易發生識別導向障礙,這里就是需要設置標識的點,而這個空間點正是關鍵時間點的發生場所,所以兩者是完全統一的。

    3、雙向性。

    雙向性是所有交通空間的一個顯著特征,也可以稱作互逆性。不光是地鐵空間,機場、火車站、長途客運站的標識導向系統都要遵循這個法則。乘客進站和出站兩種行為互逆,標識導向系統就不能只考慮其中一方,而忽視了另一個相反的方面。

    4、通用性。

    信息的通用性相對前面的三個原則略顯次要,但是也不能不考慮。這里有兩個需要注意的問題,一個是人接收信息的主觀性,即不同的人對于相同信息會有不同理解;另一個是信息系統的國際性,必要時考慮選擇兩種以上的語言,或者使用圖示。

    地鐵導向標識系統關鍵是以人為本,規范化和人性化的設計更能突顯它的作用。最大限度地方便乘客,在每個地鐵出口處都有巨型的出口編號、出入口門匾、三棱柱的“地鐵線路圖”標識牌,顯示出口相關的道,禁令標識牌路路名和地面重要建筑信息,幫助乘客檢索當前地鐵位置和地面上的綜合信息,這些措施能有效地縮短客流出閘機后的站廳滯留時間,保證了人流的有序、快速的疏散。

    緊急情況下,可通過單一電腦指令,控制緊急標識及相關機電設備,大大提高運作效率。從地鐵站外門匾到站內售票、票價、進站、乘車方向、地鐵線路圖、列車都有明確而清楚的指示牌。標識牌信息內容簡捷、清楚,每個乘客在使用過程中只要留意頭頂前方懸掛的導向標識牌就能順利完成出行的旅程,滿足了乘客疏散的主要功能需求。地鐵交通導向標識牌的規范性和國際化,都采用了中英文兩種文字,這也是反映一座城市的文明程度、開放性和國際化的具體體現。

    城鎮化進程導致了一些大城市的過度膨脹,立體化的空間發展成為一種有效的緩解措施,人們的生活工作已經不再局限于地面之上,在北京、上海、廣州等大城市,地下空間多年以前就已經得到一定程度的開拓,并且目前還在向著更好的方向發展。

    地鐵是以解決人口、環境、能源三大危機和醫治“城市病”為目的的城市地下空間開發利用的主要形式,不僅緩解地面交通的擁擠,也提高了土地的利用率。而一個好的公共標識導向系統能夠提高一個城市的檔次和水平,它在發揮功能性作用的同時,已成為城市景觀中亮麗的點綴。
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